比亚迪统计“一到点就下班人数”，特斯拉给足给员工及家人保障

国内的比亚班人保障一个知名大厂，破冰游戏被很多刚上岗的迪统点下大学毕业生感到不可思议，因为接受不了而离职，计到家人他们当然知道那样做很冒犯，数特斯拉但是足给员工及他们的目的就是为了把学生的尊严彻底粉碎，扒光灵魂的比亚班人保障衣裳，注入他们的迪统点下企业文化，从而在这个过程中，计到家人让学生有很强的数特斯拉服从性，有利于企业的足给员工及管理。

90后00后，比亚班人保障从小被教育努力学习，迪统点下长大了之后要努力工作，计到家人没想到认真和诚恳换来的数特斯拉是用人单位无尽的榨取，在就业的足给员工及过程中经常会遇到周扒皮，现实版的周扒皮不会去学鸡叫，但是会制定“早鸟奖”，会制定996和007的加班文化，久而久之现在很多学生认为请假成为了原罪。

家长和老师教育学生做人要谦恭，吃亏是福，没想到结果是被管理者无情的压榨，就像很多大厂一样，他们为什么可以肆意的这么去做，因为名声在外，很多毕业生愿意进来，即使被压榨的走了，还有很多人愿意来，不担心人员问题，他们对待员工的态度，也让人陷入了深思。

比亚迪统计“一到点就下班人数”

比亚迪就是这样的一个大厂，很多学生会因为毕业后能进入这样一家公司而感到自豪，在招聘的时候承诺的上下班时间，但是在实际工作上，迟到绝对不行，如果按时下班也不行，会被领导记在小本本上，加班会有加班费吗？也就是企业占尽了便宜，无情的压榨，学生们只能默默承受，唯一的反抗方式就是带薪摸鱼，是不是很好笑？

比亚迪大厂，因为统计按时下班的人数，并且核算出在总员工里的比例，这件事引起了很多的讨论，调查的目的是什么，相信上班族心知肚明，就是让各部门去比较，用加班人数去衡量一个人工作是不是努力，该部门领导管理是不是用心。

然后就会引起中层领导们的比拼，他们开始互相比加班比例，为了能让自己部门加班的人数多，给员工不断的施加压力，这就是最大的领导想要的效果，他的一句话，中层互撕，底层遭殃。

特斯拉给足给员工及家人保障

相比之下，特斯拉做的就非常人性化，作为美国第一家电车品牌，在世界范围内都是响当当的，正是因为珍惜人才，才能取得如今的成就，一个企业的发展跟人才有着密不可分的关系，好的待遇才能留住人才。

特斯拉作为国际大公司，与比亚迪的做法恰恰相反，他们认为中国的员工非常勤勤恳恳，基层员工的底薪是5K，他们的绩效工资一半是底薪的1.2倍，加一起就已经过万了，如今提升员工的待遇，已经增长到1.5倍了，也就是说在不用加班的情况下，能赚到这么多。

同时，如果员工转正了，不仅他们能上保险，还给他们的家人也上保险，解决了后顾之忧，让员工心甘情愿的为公司效力，我国的很多老板爱讲感恩，笔者认为，这样的老板才是真正值得感恩的老板。

他还给员工双休，不强制他们加班，这样一份不加班的工作，还能供得上车贷和房贷，难怪人才会流失呢？

笔者从来不觉得人才流失完全是人才的问题，我们也应该去检讨一下自己的人才市场，他们是怎么对待人才的，他们给人才什么样的待遇，外面又是什么样的待遇，理想是理想，但是现实生活是需要钱的，如果有一个待遇好还挣钱的地方，你去不去？

如果家乡就能给自己足够的空间，谁又愿意背井离乡出去打拼呢，所以我国企业的加班文化和对员工的压榨真的该管理一下了，生产队的驴也不能这么用啊，难怪很多年轻人会说自己是“社畜”，如果谁现在跟我说吃亏是福，我就祝他五福临门福如东海福星高照。

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